Við skulum tala um hvernig á að hjóla rétt, því að geta hjólað þýðir ekki að það sé tæknilega rétt að hjóla. Á meðan fer þol þitt, þægindi og öryggi eftir tækninni.
Talandi um öryggi! Ef þú ert byrjandi og ert bara að læra að hjóla, vertu viss um að vera með hlífðarhjálm á höfðinu og sérstaka púða á olnboga og hné. Lærðu að hjóla á sléttum og sléttum fleti, án gata eða högga. Vertu viss um að læra bókmenntir um efnið „hvernig á að detta almennilega af hjólinu“ því að því miður geturðu ekki verið án þeirra á upphafsstigi.
Svo við skulum reikna út hvernig á að hjóla almennilega - kanna hvert skref í smáatriðum frá grunni. Tilbúinn?
Undirbúningur (hvað á að athuga áður en ekið er)
Áður en við förum að reglum um hvernig á að hjóla á veginum, verum við tilbúin fyrir fyrstu æfinguna:
- Finndu óbyggt svæði með slétt yfirborð. Ef jafnvægi þitt er lélegt skaltu íhuga grasflöt með mjúku grasi eða moldarveg með lausum jarðvegi. Hafðu í huga að það er „skemmtilegra“ að detta á slíkan jarðveg en akstur og pedali er miklu erfiðari;
- Það er gott ef það eru blíðar brekkur á síðunni sem valin er til þjálfunar - þannig lærir þú hvernig á að hjóla almennilega frá hæðinni og aftur;
- Athugaðu reglurnar um hjólreiðar í borginni þinni - er hjálm nauðsynlegur, er mögulegt að keyra á gangstéttum osfrv .;
- Notið þægilegan fatnað sem festist ekki við aðferðir og truflar ferð þína;
- Það er ráðlegt að velja skó með lokaðar tær til að vernda tærnar ef það fellur eða bremsar í neyð;
- Lærðu að hjóla á daginn, í góðu þurru veðri. Komdu með vatn með þér, gott skap og helst félagi sem mun hjálpa við jafnvægi í byrjun.
Hvernig á að setjast rétt niður
Jæja, þú hefur undirbúið þig, fundið síðu, klæddir þig og gleymdir ekki hlífðarbúnaðinum. Það er kominn tími til að æfa - við skulum komast að því hvernig á að hjóla á vegum og brautum!
- Fyrst skaltu lækka sætið svo að þú getir komið báðum fótum á jörðina meðan þú heldur hjólinu á milli fótanna.
- Reyndu að sparka af jörðinni með fótunum og keyra aðeins fram - finndu hvernig hjólið rúllar, reyndu að halda í stýrinu til að snúa aðeins;
- Nú er kominn tími til að hjóla og stíga. Sestu uppréttur, finndu líkamlega fyrir þyngd þinni og reyndu að dreifa þyngdinni jafnt á báða bóga. Settu annan fótinn á efri pedali og ýttu honum varlega niður hringlaga. Settu annan fótinn strax á neðri pedalann og náðu hreyfingunni með því að ýta á hann þegar hann er efst;
- Horfðu fram á veginn - ef þú lærir jörðina þá fellur þú örugglega og eignast aldrei vini með jafnvægi;
- Ef þú ert með aðstoðarmann, láttu hann styðja mjóbakið. Ekki fyrir hjólið, því það hjálpar þér að viðhalda jafnvægi.
Hvernig á að bremsa rétt
Að læra að hemla er nauðsynlegt til að hjóla rétt. Í þessu tilfelli verðurðu ómeðvitað viss um öryggi þitt, því að hvenær sem er getur þú hætt.
Reiðhjól eru búin fótum eða stýrishemli. Stundum bæði.
- Ef stangir eru á stýri eru þetta stýrishemlar, þeir bera ábyrgð á fram- og afturhjólum. Skildu aðferðir vinnu þeirra, ýttu á handföngin og veltu hjólinu hægt við hliðina á þér. Þú munt sjá að ef þú notar afturhemilinn hættir afturhjólið að snúast. Ef framhjólið stendur upp, en áður mun það hjóla aðeins fram á við.
- Fótabremsunni er beitt með því að stíga í gagnstæða átt - til að gera þetta, ýttu einfaldlega aftur pedali í átt að gólfinu.
- Hjól með föstum gír hafa engar bremsur, svo að hægja á, hætta að stíga, halda þeim lárétt með allan líkamann sem hallar aðeins fram.
Til að fara almennilega af hjólinu þarftu fyrst að setja annan fótinn á yfirborðið og síðan sveifla hinum svo að hjólið sé á hliðinni.
Hvernig á að keyra almennilega
Rétt hjólreiðar byggjast á því að viðhalda jafnvægi og mældu gangandi. Rétt pedali á reiðhjóli byggir aftur á móti á hugtakinu gangtíð - tíðni fullrar byltingar við snúning. Þannig að ef þú veist hvernig á að keyra rétt, hefurðu stöðugan takt, sem þýðir að hraðinn minnkar ekki vegna halla eða halla. Undantekning er ef þú vilt hægja á þér eða hraða.
Ef þér tekst að „grípa“ framgang þinn, geturðu hjólað í langan tíma án þess að verða þreyttur og hafa mikla ánægju. Í þessu tilfelli er mikilvægast að snúa pedalanum ekki aðeins á stigi þægilegs fjórðungs snúnings, heldur meðan á öllu byltingunni stendur. Reyndu að keyra þessa leið - það er þess virði að skilja þetta einu sinni og það verða engin frekari vandamál.
Til að læra að halda jafnvægi, gleymdu því. Sestu bara niður og keyrðu. Já, í fyrstu gætirðu fallið nokkrum sinnum. Þá verður rennt frá hlið til hliðar og hjólið reynir þrjóskt að hjóla í hring. Það er allt í lagi - trúðu mér, það gerist hjá öllum byrjendum. Nokkrar æfingar og þú munt læra. Þar að auki munt þú aldrei skilja á hvaða tímapunkti vandamálið með jafnvægi hvarf. Þú gerir þér bara grein fyrir því að þetta er ekki lengur vandamál fyrir þig.
Hvernig á að snúa rétt
Til að hjóla almennilega á götunni og slóðinni verður þú að geta ekki aðeins hjólað, heldur einnig beygt.
- Meðan á akstri stendur skaltu snúa stýrinu vel í þá átt sem þú vilt snúa;
- Finndu hvernig hjólið hagar sér, finndu breytinguna á hreyfingarstefnu;
- Haltu jafnvæginu;
- Í fyrstu skaltu ekki rífa stýrið of skarpt, ekki leitast við að gera skarpa beygju;
- Ef þú missir jafnvægið skaltu bremsa eða stökkva af hjólinu með annan fótinn til jarðar (aðeins ef hraði þinn er hægur).
Eins og þú sérð að læra að snúa rétt á hjóli er ekki erfitt, það mikilvægasta er að halda jafnvægi og taka tíma þinn.
Hvernig á að hjóla rétt niður á við
Þrátt fyrir að reiðhjól geti hjólað af sjálfum sér, þarf einnig að fylgja réttri tækni:
- Fyrstu skiptin fara nokkrum sinnum niður án pedala, en láta sætið lækka svo að þú getir bremsað með fótunum (bara í tilfelli);
- Þegar þú lærir að halda jafnvægi, reyndu að setja fæturna á pedali;
- Reyndu að bremsa mjúklega þegar þú lækkar til að hægja aðeins á þér. Ekki hemja undir neinum kringumstæðum með „stöng“, annars flýgur þú salt;
- Þegar niðurferðinni er lokið skaltu halda áfram í rólegheitum.
Hvernig rétt er að færa / flýta fyrir
Svo lærðum við að stíga rétt á hjóli, það verður aðeins erfiðara lengra. Við skulum fara yfir grunnatriðin í réttri gírskiptingu:
- Það er þægilegast að skipta um hraða með vinstri hendi;
- Notaðu hægri hönd fyrir afturábak;
Þannig virkar gírkassinn á reiðhjóli: það er auðveldara að stíga pedali í lágum gírum, en þú verður að fara stuttan vegalengd. Hágír er erfiðari en þú munt ganga miklu lengra.
Til að lækka aftur skaltu skipta yfir í minni tannhjól að framan eða stærra tannhjól að aftan. Og öfugt.
Svo að fara hraðar og lengra (til að flýta fyrir) skaltu fara í hærri gír. Til að sigrast á erfiðu svæði með höggum og holum, það er að hægja á, kveikja á þeim neðri. Í neðri gírum er mælt með því að snúa og bremsa. Ef þú vilt geta hjólað almennilega upp á við, náðu einnig góðum tökum á neðri gírunum.
Mælt er með því að læra að keyra og stjórna gírkassanum á jöfnum vettvangi. Þú ættir að finna fyrir því að þegar þú skiptir um gír verður það auðveldara eða erfiðara fyrir þig að stíga og finnst hjólið bókstaflega hlaupa fram og hjóla lengi í einni byltingu, eða klára fulla snúning á mun skemmri tíma.
Ef þú lærir hvernig á að hraða rétt á hjólinu þínu, það er að gera það með lágmarks líkamlegum kostnaði (og þetta er það sem þú þarft kassa fyrir), þá verður reiðin þér fullkomin ánægja.
Hvernig á að leggja rétt
Næst munum við komast að því hvernig á að leggja hjólinu þínu almennilega á bílastæðinu - þetta er mikilvægt að vita frá sjónarhóli siðfræðinnar í tengslum við fólkið í kringum þig. Og líka, þetta er trygging fyrir öryggi járnhestsins þíns og trygging fyrir því að honum verði ekki rænt.
- Leggðu og festu hjólið þitt á sérstökum bílastæðum;
- Ef engin sérstök hjólastæði eru til staðar skaltu finna járngirðingu, en setja hjólið innan girðingarinnar svo það trufli ekki vegfarendur;
- Meðal annarra hjóla skaltu festa hjólið þitt í miðjunni (það er öruggara með þessum hætti);
- Til að klippa á skaltu leita að föstum hlut sem erfitt er að brjóta eða rífa upp með rótum;
- Lokaðu nákvæmlega fyrir rammann, ekki bara hjólið, sem auðvelt er að skrúfa frá og skilja eftir með aðalbyggingunni;
- Reyndu að hafa lásinn ekki of nálægt yfirborðinu. Í þessu tilfelli verður auðvelt að brjóta það með boltskera sem notar jörðina sem styrkpunkt;
- Festu lásinn þannig að gatið beinist að jörðu niðri - það er erfiðara að brjóta það;
- Þú getur lagt hjólinu með tveimur læsingum eða einum og keðju;
Hvernig á að stökkva upp á gangstétt
Auðvitað ætti hæð hindrunarinnar að vera sanngjörn - ekki meira en 25 cm, annars er betra að stíga af eða fara um;
- Hægðu fyrir framan gangsteininn;
- Lyftu framhjólinu upp við stýrið;
- Þegar það er í loftinu, plantaðu því sem sagt á gangstéttina og færðu líkamsþyngd þína strax áfram;
- Afturhjólið, þegar það hefur misst byrðina, mun hoppa sjálft á hindrunina og fylgja því að framan;
- Það er öll tæknin.
- Til að fara úr kantinum skaltu einnig hægja á þér, færa þyngdina aftur og lyfta framhjólinu aðeins upp. Farðu varlega frá hindruninni og haltu áfram að keyra.
Rétt hjólatækni virðist aðeins erfið í fyrstu. Aðalatriðið er að um leið og þú náir tökum á grunnatriðum þess muntu strax keyra tæknilega rétt án vandræða. Það er eins og að synda - þegar þú hefur lært að halda líkama þínum á floti muntu aldrei drukkna. Gangi þér vel! Og að lokum, fín tölfræði. Að meðaltali þarf maður aðeins 8-10 hjólatíma til að læra að hjóla nokkuð þolanlega.
