Hvernig á að hemla á skautum fyrir byrjendur og stoppa rétt

Sérhver skautahlaupari, sérstaklega byrjandi, ætti að kunna að hemla á skautum við allar mögulegar aðstæður. Þú verður hissa en jafnvel venjulegur hemill þarf að geta notað hann. Margir íþróttamenn kjósa að hjóla án þess yfirleitt, hemla á annan hátt.

Í þessari grein munum við skoða hvernig á að hemla rétt á rúllum án hemils: í aðstæðum þar sem þú keyrir hratt eða hægt, á sléttu yfirborði eða niður á við, sem og hvaða árangursríkar aðferðir eru til að stöðva í neyðartilvikum.

Við mælum með öllum ofangreindum leiðbeiningum til að byrja með að vinna á lágum hraða við rólegar aðstæður.

Nokkur ráð fyrir byrjendur

Áður en við gefum leiðbeiningum fyrir byrjendur um efnið „hvernig á að bremsa á rúllum“ munum við koma á framfæri mikilvægum blæbrigðum sem þjálfunin fer fram með hraðar og skilvirkari hætti:

• Ekki reyna að flýta fyrir þér of mikið ef þú ert skjálfti. Fyrst þarftu að læra að hjóla á skautum án þess að detta, og svo bara að flýta fyrir;
• Forðastu brattar hæðir og ójöfn lög;
• Vertu alltaf með vernd á hnjám, olnboga og lófum og farðu í hjálm;
• Lærðu að hjóla á öðrum fæti meðan þú heldur jafnvægi;
• Lærðu mismunandi reiðtækni - plóg, síldbein, svig osfrv.
• Ef um neyðarhemlun er að ræða skaltu ekki nota stofnbremsuna; vegna tregðulaga muntu líklegast detta og lemja mikið. Hér að neðan munum við segja þér hvernig á að örugglega bremsa skarpt á rúllunum;
• Þú verður að þekkja og nota mismunandi hemlunaraðferðir með góðum árangri, þar á meðal að nota stofnbremsuna.

Hér að neðan munum við segja þér hvernig á að hemla rétt á hjól án bremsu, til hægðarauka skiptum við leiðbeiningunum í eftirfarandi flokka:

1. Hefðbundin hemlatækni;
2. Aðferðir við neyðarstopp;
3. Hvernig á að hemla meðan veltingur er niður hæð (minnka hreyfihraðann);
4. Hemlað á mismunandi hraða.

Hvernig á að nota starfsfólkið?

Þetta er grunnkerfið sem finnast á öllum rúlluskautum. Það er útliggjandi lyftistöng með púðum sem er staðsettur fyrir aftan plötuna með hjólum, á hælssvæðinu. Það truflar ekki hefðbundna útreið, en hún hentar alls ekki til glæfraaksturs. Ef þú ert byrjandi er of snemmt fyrir þig að skipta yfir í brellur og þess vegna er betra að fjarlægja ekki venjulegu bremsuna ennþá.

Svo, hvernig á að hemla almennilega á rúlluskautum með því, við skulum læra:

• Stig 1 - valsinn ætti að setja fótinn örlítið fram með bremsunni, en flytja líkamsþyngdina að afturlimum;
• Stig 2 - fóturinn, sem valsinn með "stafnum" er settur á, réttist við hnéð, táin hækkar aðeins;
• Stig 3 - vegna breyttrar halla á fæti byrjar bremsahandfangið að snerta yfirborðið;
• Stig 4 - vegna tengda núningskraftsins, smám saman minnkar hreyfihraði.

Til að koma í veg fyrir veltu, ýttu lyftistönginni mjúklega og ekki skyndilega. Það er betra að setja hendurnar fyrir framan þig, lófa niður og halla líkamanum aðeins fram. Hafðu í huga að skipta þarf um púðana reglulega, því virk og regluleg nudda við malbikið leiðir óhjákvæmilega til slits þeirra.

Þessi hemlunartækni lítur aðeins út við fyrstu sýn. Íþróttamaðurinn verður að hafa fullkomna samhæfingu og stöðugt jafnvægi. Því hærri sem hann hjólar, því sterkari eru kröfur um þessa færni.

Neyðarstöðvunaraðferð á rúllum

Nú skulum við skoða hvernig á að læra að bremsa á rúllum án hemils og fyrst og fremst munum við einbeita okkur að aðferðum við hraðbremsun.

Neyðaraðstæður eru ólíkar - ógnin við árekstur, skyndilega versnandi heilsu, óhjákvæmileg hindrun o.s.frv. Ekki alltaf í þessu tilfelli muntu geta hægt „fallega“ og jafnvel öfugt, líklegast verður þú að hrynja óþægilega. En jafnvel þessi hæfni krefst æfingar og þjálfunar. Ekki hafa áhyggjur, við sýnum þér hvernig á að læra að detta almennilega til að lágmarka heilsutjón.

Svo að neyðarhemlun á rúllum án hemils fer fram á eftirfarandi hátt:

1. Fallið á rassinum (rassstopp). Það felur í sér flokkun skottinu, þar sem olnbogarnir eru beygðir við olnboga, og íþróttamaðurinn sest niður á hnakkana og breiðir fætur og hné víða út til hliðanna. Fyrir vikið snerta rassinn jörðina og hreyfingin stöðvast;
2. Að hlaupa út á grasið (grasstopp). Þegar þú keyrir á brautinni, beygðu skarpt og keyrðu í grasið, meðan ráðlegt er að byrja að hlaupa.
3. Varnarstoppið er uppbygging til að grípa í. Þetta getur verið auglýsingaborði, föt á reipi, bekkur, staur eða jafnvel maður sem á leið hjá. Það er ráðlegt að vara hinn síðarnefnda við ásetningi þínum með forkeppni. Þessi aðferð við hemlun á rúlluskautum fylgir alltaf annarri atburðarás - eins og þeir segja, hver sem er eins heppinn. Ef þú vilt læra að bremsa með því að grípa í harðan lóðréttan flöt, til dæmis vegg, mundu að þú þarft að nálgast hann skarpt. Ef þú lendir í árekstri (90 °) er ekki hægt að komast hjá meiðslum.
4. Ef allt gerðist svo skyndilega að þú hefur ekki tíma til að hugsa um hvernig hægt er að hægja á þér, fallðu þá bara til varnar. Ekki hafa áhyggjur af hnépúðum eða hjálmi - hámarkið sem verður fyrir þá er sprunga eða rispur. Þú getur alltaf keypt nýja en heilsa af bílslysi tekur til dæmis mun lengri tíma að jafna sig. Haltu olnboga- og hnjáliðum alltaf við fall meðan þú dettur, reyndu að lenda á eins mörgum stuðningsstöðum og mögulegt er (auðvitað höfuðið undanskilið).

Aðferðirnar sem taldar eru upp í þessum kafla gera þér kleift að læra að bremsa, nánast eldingarhratt. Hins vegar, sama hversu fullkomlega þú hefur náð tökum á þeim, þá eru einkenni neyðarstöðva í sjálfu sér áfallaleg, svo þú getur aldrei verið viss um að hún muni líða sársaukalaust. Reyndu þess vegna að nota það sjaldan og aðeins við óhjákvæmilegar aðstæður.

Hvernig á að læra að bremsa þegar farið er í rúllubraut niður hæð?

Nú skulum við reikna út hvernig rétt er að hemla rússíbanann, við skulum skoða allar leiðbeiningar sem fyrir eru. Athugaðu að þegar þú rúllar niður hæð á rúllum á miklum hraða er ekki mælt með því að hemla með hemli. Möguleikinn á falli og meiðslum er of mikill.

Allar ráðstafanir sem þú ættir að gera ættu að minnka í eitt verkefni - til að draga úr hreyfihraða. Þegar þér tekst það, muntu annaðhvort sársaukalaust ljúka uppruna og rúlla þér áfram, eða stöðva örugglega á sléttum vegi og nota venjulegu bremsuna.

• Auðveldasti kosturinn er að læra að hemla á V-rúllurnar með stoppi eða plógi. Tæknin mun sérstaklega höfða til skíðamanna sem nota hana með góðum árangri í íþróttum sínum. Kjarni þess liggur í breiðum aðskilnaði fótanna, en sokkarnir þvert á móti minnka hver við annan. Búinu er haldið beint, handleggirnir hjálpa til við að viðhalda jafnvægi. Rúllurnar mynda horn en sokkarnir munu aldrei draga sig saman. Vegna styrkleika vöðvanna eru þeir studdir í lítilli fjarlægð og koma þannig í veg fyrir fall. Hraðinn fer að lækka, hættulega ástandið er losað.
• Næst skulum við reyna að læra að bremsa með snák eða svig. Þessi aðferð hentar aðeins ef valsinn hefur nóg pláss til að hemla. Hann þarf að taka margar beygjur og teikna krullaðan snák á malbikið. Meðan á beygjunni stendur er annar fóturinn settur aðeins fram og færir líkamsþyngd yfir á hinn. Skiptu um fætur til að gera næstu lykkju. Hraðinn minnkar á áhrifaríkari hátt ef beygjurnar eru þéttar og skarpar.
• Sláandi aðferðin. Á meðan þú ferð, snertu aftari valsinn með hælinni á framvalsnum. Vegna þess að hjólin snerta hvort annað, mun hægja á sér stað.

Við höfum skráð hvernig á að stoppa á skautum fyrir byrjendur og enn og aftur viljum við minna á að allar aðferðir ættu að vera æfðar á sléttu yfirborði og forðast háhraðakeppni. Þetta á einnig við um leiðbeiningar um hvernig hemla eigi rúllum með venjulegri bremsu, bæði í neyð og smám saman.

Ef þú ert foreldri að reyna að kenna barni að hemla á skautum skaltu ekki vanrækja hlífðarbúnaðinn. Notaðu skautana þína þægilega, passaðu skautana þína og ekki láta hann skauta nálægt þjóðvegum.

Hvernig á að læra að hemla á mismunandi hraða

Veldu aðferðina til að hemla á rúlluskautum án hemla miðað við hreyfihraða.

1. Ef þú keyrir hægt. Í þessu tilfelli er hættan á að missa jafnvægi, falla og lemja sársaukafullt. Prófaðu plóg eða T-hemlun. Hið síðarnefnda felur í sér að setja óstuddan fót hornrétt á þann sem líkamsþyngd er flutt á. Sjónrænt mynda rúllurnar stafinn „T“. Annar fóturinn hindrar hreyfingu hins og eftir smá þrýsting stoppar valsinn. Þú getur líka beitt sópaaðferð sem mun höfða til íshokkíaðdáenda, þaðan sem hún var fengin að láni. Þegar þú hjólar skaltu færa annan fótinn snögglega fram og teikna breiðan hálfhring með honum. Í þessu tilfelli virðist þú krækja í stoðliminn. Hallaðu líkamanum aftur, beygðu stuðningsfótinn aðeins við hnéð.
2. Ef þú ert að hjóla á miðjum hraða. Fyrir þessar aðstæður ættirðu örugglega að læra skokkaðferðina - með henni geturðu hemlað án þess að hætta á að detta. Ekki hafa áhyggjur af því að meðan á hreyfingunni stendur muntu byrja að snúa þér í hring - þetta er óhjákvæmilegt vegna stefnu leiðarleggsins, sem dregur sem sagt hálfhring. Það mikilvægasta er að þú munir draga úr hraðavísunum, sem þýðir að markmiðinu er náð. Þessi tækni krefst breitt svæðis og hentar því ekki alltaf. Til dæmis, í náinni undirgöngum er ekki mælt með því að hægja á rollunum svona, þú verður óhjákvæmilega að „krækja“ í einhvern. Ef þú ert reyndur vals geturðu hemlað á T-hátt, þegar öðrum fætinum er ýtt á hæl stuðningsins í hornrétta átt. Ýttu þétt á fótinn sem ekki er studdur og hægðu þar með hreyfinguna. Aðferðin hefur verulegan galla - hjólin mala fljótt.
3. Aðeins reyndir skautamenn geta lært að bremsa við háhraðaakstur. Ef þú telur þig ekki vera slíkan mælum við með því að fara aftur í aðferðir við neyðarhemlun. Ef þér líður vel með rúlluspil, prófaðu eftirfarandi aðferðir. Vel á minnst, báðir eru þeir líka fengnir að láni frá íshokkííþróttum.

• Samhliða stopp. Báðir skautarnir eru settir samsíða hver öðrum og snúa þeim á sama tíma hornrétt á hreyfingarstefnuna. Fæturnir eru bognir við hnéð, líkaminn hallar aðeins fram á við. Þrátt fyrir einfaldleika lýsingarinnar er þessi aðferð ein sú erfiðasta og krefst fullkominnar samhæfingar íþróttamannsins.
• Power Stop. Í fyrsta lagi verður valsinn að læra að hjóla vel á öðrum fæti. Flyttu líkamsþyngd þinn skyndilega í stuðningsliminn og gerðu 180 ° beygju á honum. Sá seinni á þessum tíma ætti að hemla, þar sem fram kemur hálfhringur, í endanlegri stöðu hornrétt á akstursstefnuna. Þú munt hætta fljótt og með góðum árangri, það mikilvægasta er að halda jafnvægi.

Hvernig á að læra að bremsa á fjórhjóladrifa?

Þetta eru skautar þar sem hjólin eru ekki staðsett í einni línu heldur eins og á bíl - 2 að framan og 2 að aftan. Tæknin við að hjóla á þau er gerbreytt frá venjulegum rúllum. Samkvæmt því er hemlunartæknin hér einnig allt önnur, að undanskildum neyðaraðferðum.

Hver fjórhjólsrúllur eru með venjulegri bremsu. Ennfremur er það fáanlegt á báðum skautum og er staðsett að framan, á tánum. Hvernig á að læra að bremsa á rollers quads?

• Beygðu líkama þinn áfram og beygðu hnén;
• Dragðu eina skautu til baka, settu hana á tána og ýttu fast;
• Haltu jafnvæginu;
• Hjálpaðu þér með höndunum, hreyfðu þig innsæi.

Það er það, við höfum fjallað um alla mögulega hemlunarmöguleika meðan verið er að fara í rúlluspil. Flest þeirra eru alls ekki erfið að læra en við mælum með að þú náir tökum á þeim öllum. Þetta mun búa þig undir óvæntar aðstæður. Ef þér finnst þú vera óöruggur skaltu eyða fyrstu lotunum með þjálfara. Sæl og örugg pokatushki til þín!

Horfðu á myndbandið: Country Music Ballads Series: Part 1Baladas de música country parte 1 (Nóvember 2024).